FRC UFI
I Filtri sul Ritorno FRC UFI sono progettati per il montaggio sulla sommità del serbatoio (“tank top”), offrendo una soluzione efficiente per la filtrazione sulla linea di ritorno. Caratterizzati da una valvola di bypass con membrana anti-svuotamento integrata, impediscono lo scarico accidentale dell’olio durante la sostituzione dell’elemento. Garantiscono una portata massima di 200 l/min e una pressione di lavoro fino a 7 bar. Utilizzano cartucce spin-on per una manutenzione rapida e pulita.
La serie FRC di UFI Filters rappresenta un’evoluzione nella filtrazione sulla linea di ritorno per serbatoi oleodinamici. Questi filtri “tank top” combinano la praticità della cartuccia spin-on con un design intelligente che ottimizza le operazioni di manutenzione e protegge il sistema.
Una delle caratteristiche distintive della serie FRC è la speciale valvola di bypass (taratura 1,7 bar) dotata di una membrana anti-svuotamento (“anti-drain membrane”). Questo sistema innovativo impedisce lo svuotamento della tubazione di ritorno quando si svita la cartuccia per la sostituzione, evitando sversamenti d’olio e l’ingresso di aria nel sistema, semplificando notevolmente le operazioni di service.
I filtri FRC sono costruiti per resistere a condizioni operative impegnative:
La serie utilizza elementi filtranti della famiglia ERC, disponibili con diverse tecnologie di media per adattarsi alle specifiche esigenze di pulizia:
L’elemento è progettato per resistere a una pressione differenziale di collasso di 300 kPa (3 bar).
I Filtri sul Ritorno FRC UFI offrono prestazioni affidabili in un design compatto:
La serie è predisposta per il montaggio di indicatori di intasamento (manometri o pressostati) sulla testa del filtro, permettendo un monitoraggio costante delle condizioni dell’elemento filtrante.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Tipologia | Filtro ritorno tank top spin-on |
| Portata Massima (Qmax) | 200 l/min |
| Pressione Max di Lavoro | 700 kPa (7 bar) |
| Pressione Collasso Elemento | 300 kPa (3 bar) |
| Valvola di Bypass | 170 kPa (1,7 bar) con membrana anti-svuotamento |
| Materiale Testa | Lega di alluminio |
| Materiale Cartuccia | Acciaio |
| Media Filtranti | Microfibra (7-21 µm), Cellulosa (10-25 µm) |
| Temperatura di Esercizio | Da -25°C a +110°C |
| Connessioni Disponibili | BSP (3/4″ – 1″1/2) |