INNESTI RAPIDI PER ALTA PRESSIONE STUCCHI
Disponiamo di due tipologie di innesti rapidi per l’alta pressione: la serie A-HP e la serie IV-HP.
A-HP è la serie di innesti rapidi a facce piane dedicata alle applicazioni oleoidrauliche ad alta pressione fino 700 bar. Gli innesti sono costruiti in acciaio al carbonio ad altissima resistenza. La caratteristica di non perdere fluido durante le fasi di accoppiamento e disaccoppiamento, la non intercambiabilità con gli innesti che lavorano a pressioni inferiori e il sistema di sicurezza automatico che previene il disaccoppiamento accidentale, fanno della “A-HP” una serie molto sicura. Per questo motivo, la serie “A-HP” è usata ed apprezzata in applicazioni ove necessario raggiungere le alte pressioni di esercizio nella massima sicurezza.
IV-HP è la serie di innesti rapidi a vite con tenuta a sfera per le applicazioni oleoidrauliche ad alta pressione fino 700 bar.Gli innesti sono costruiti in acciaio al carbonio ad altissima resistenza con trattamento superficiale di zincatura. Sono intercambiabili con innesti similari esistenti sul mercato e sono principalmente usati sui martinetti e cilindri idraulici.
Disponiamo di due tipologie di innesti rapidi per l’alta pressione: la serie A-HP e la serie IV-HP.
A-HP è la serie di innesti rapidi a facce piane dedicata alle applicazioni oleoidrauliche ad alta pressione fino 700 bar. Gli innesti sono costruiti in acciaio al carbonio ad altissima resistenza. La caratteristica di non perdere fluido durante le fasi di accoppiamento e disaccoppiamento, la non intercambiabilità con gli innesti che lavorano a pressioni inferiori e il sistema di sicurezza automatico che previene il disaccoppiamento accidentale, fanno della “A-HP” una serie molto sicura. Per questo motivo, la serie “A-HP” è usata ed apprezzata in applicazioni ove necessario raggiungere le alte pressioni di esercizio nella massima sicurezza.
IV-HP è la serie di innesti rapidi a vite con tenuta a sfera per le applicazioni oleoidrauliche ad alta pressione fino 700 bar.Gli innesti sono costruiti in acciaio al carbonio ad altissima resistenza con trattamento superficiale di zincatura. Sono intercambiabili con innesti similari esistenti sul mercato e sono principalmente usati sui martinetti e cilindri idraulici.
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