Riduttore di velocità in Ghisa Gr. 2 SAE A Borelli Serie 97500

Descrizione

Principio di Funzionamento

I riduttori vengono impiegati professionalmente per il collegamento di motori idraulici su macchine agricole semoventi, macchine per il movimento terra e applicazioni del settore marino. Il regime di uscita di questi riduttori è costantemente calibrato a 200 giri/1′ (RPM). Di conseguenza, il regime di esercizio dei motori idraulici accoppiati viene rapportato in modo adeguato per garantire l’efficienza, a condizione rigorosa che il regime di entrata non superi il limite massimo di 3000 giri/1′.

Caratteristiche Costruttive

Il Riduttore di velocità in Ghisa Gr. 2 SAE A Borelli Serie 97500 presenta una scatola realizzata in alluminio e in ghisa ad alta resistenza meccanica, concepita per sopportare cicli di lavoro gravosi. Gli ingranaggi interni del riduttore sono stati attentamente calcolati in piena conformità alle normative industriali ISO/DIN 3990-80 e costruiti utilizzando pregiato acciaio UNI 18NiCrMo5. La dentatura risulta finemente corretta e sbarbata per massimizzare la precisione e ridurre gli attriti. Per la trasmissione della potenza, gli alberi sono costruiti in robusto acciaio 16CrNi4 e vengono accoppiati in modo saldo agli ingranaggi mediante apposita chiavetta.

Specifiche Operative e Manutenzione

Le coppie meccaniche espresse per i riduttori sono ottimizzate per l’esercizio di lavoro continuo. Nelle fasi in cui si verificano condizioni di lavoro intermittente, le coppie possono essere incrementate e superate in sicurezza del 20%. La potenza nominale del componente si attesta a 18 kW, con un peso complessivo compatto pari a 10 Kg, il che ne favorisce l’installazione in spazi operativi ristretti.

Per la manutenzione, un corretto uso di olio SAE 90, con un limite massimo di livello di 0,220 litri, permette un eccellente funzionamento e prolunga la durata del gruppo. Il livello dell’olio deve essere periodicamente controllato a vista mediante la spia dedicata ogni 2000 ore di attività. La sostituzione del primo cambio d’olio risulta obbligatoria dopo le prime 100-150 ore di funzionamento a regime. Infine, per prevenire danni termici, la temperatura d’esercizio in lavoro continuo non deve mai oltrepassare i 120°C.

Accoppiamento e Varianti per Motori Idraulici

Il montaggio dei motori idraulici a questi riduttori è un’operazione specifica ma altamente versatile. L’utilizzatore ha la possibilità di interfacciarsi con motori dotati di albero cilindrico, per i quali necessita l’uso di una chiavetta standard di accoppiamento. In alternativa, è possibile utilizzare motori con albero scanalato conformi agli standard internazionali DIN o alle norme SAE; in questi casi, il collegamento cinematico avviene in presa diretta.

Tabella tecnica riepilogativa delle caratteristiche principali dei Riduttore di velocità in Ghisa Gr. 2 SAE A Borelli Serie 97500

Codici prodotto