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Pneumatica – Guarnizione pistone

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Guarnizioni pistone – KPDP

La guarnizione tipo KPDP è stata appositamente sviluppata per il settore pneumatico ed è composta da un anello in poliuretano sul lato dinamico e un O-Ring su quello statico.

Guarnizioni pistone – GPP

La guarnizione a labbro per pistone tipo GPP è stata appositamente sviluppata per il settore pneumatico.

Descrizione

Guarnizioni pistone – KPDP

La guarnizione tipo KPDP è stata appositamente sviluppata per il settore pneumatico ed è composta da un anello in poliuretano sul lato dinamico e un O-Ring su quello statico. Viene utilizzata principalmente su pistoni di cilindri a doppio effetto e, grazie alla sua particolare forma, offre i seguenti vantaggi:

  • tenuta perfetta
  • elevata durata in esercizio dovuta alle eccellenti caratteristiche antiusura del materiale impiegato sul lato dinamico
  • limitato pericolo d’estrusione anche in presenza di elevati giochi d’accoppiamento
  • sedi di semplice ed economica soluzione con ingombri limitati
  • facilità di montaggio

Materiale

  • Lato dinamico: resina poliuretanica termoplastica appositamente sviluppata per la produzione di guarnizioni per pneumatica o per ogni altro impiego dove sia richiesta alla tenuta resistenza all’abrasione, flessibilità e bassa deformazione permanente al variare della temperatura
  • Lato statico: elastomero nitrilico NBR con durezza di ca. 70 °Shore A

Guarnizioni pistone – GPP

La guarnizione a labbro per pistone tipo GPP è stata appositamente sviluppata per il settore pneumatico. Grazie alla sua particolare forma, il profilo GPP offre i seguenti vantaggi:

  • sedi con ingombri limitati
  • geometria del labbri di tenuta concepita per operare sia con aria lubrificata che secca
  • basso attrito a tutte le pressioni di utilizzo grazie alla particolare flessibilità dei labbri di tenuta
  • facilità di montaggio
  • elevata durata in esercizio dovuta alle eccellenti caratteristiche antiusura del materiale impiegato

Materiale

Resina poliuretanica termoplastica appositamente sviluppata per la produzione di guarnizioni per pneumatica o per ogni altro impiego dove sia richiesta alla tenuta resistenza all’abrasione, flessibilità e bassa deformazione permanente al variare della temperatura.

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