La Valvola Azoto FOX Serie VM rappresenta una soluzione tecnica di eccellenza, sviluppata in modo specifico per l’installazione su accumulatori e smorzatori all’interno di sistemi industriali, oleodinamici e di processo. Prodotta da FOX s.r.l., con sede operativa a Opera (MI) in Italia, questa valvola garantisce la massima affidabilità per l’interfacciamento e la manutenzione dei sistemi in pressione. L’impiego di questo componente risulta fondamentale per gestire con assoluta precisione il controllo o la variazione di pressione in qualsiasi sistema operante a gas o a fluido.
Caratteristiche Costruttive e Materiali
Il design della Valvola Azoto FOX Serie VM prevede diverse configurazioni per rispondere alle più svariate esigenze ambientali e operative. L’esecuzione standard prevede un corpo realizzato in acciaio trattato con zincatura trivalente, una scelta che offre solidità strutturale e un’ottima protezione per le applicazioni convenzionali.
Per l’integrazione in contesti ambientali più severi o in impianti dove è prescritta una superiore resistenza alla corrosione, la serie è disponibile in due ulteriori configurazioni ad alte prestazioni:
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Modello VRMX: Questa variante è costruita interamente in acciaio inossidabile AISI316L, materiale idoneo per l’industria chimica o di processo.
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Modello VRMXHD: Realizzato anch’esso in acciaio inossidabile AISI316L, questo modello è stato ottimizzato e rinforzato strutturalmente in modo specifico per le installazioni in regime di “Heavy-Duty”.
Applicazioni Strategiche e Settori di Impiego
La versatilità della valvola permette il suo impiego in diversi ambiti tecnici. Le tre applicazioni principali documentate coprono le principali casistiche industriali:
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Sistemi di Accumulo: La valvola è il componente ideale per l’installazione diretta su accumulatori e smorzatori di pulsazioni.
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Regolazione Impiantistica: Può essere impiegata per operare variazioni e monitoraggio di pressione in sistemi misti a gas o fluidi industriali.
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Manutenzione dei Circuiti: Viene largamente utilizzata per effettuare le operazioni di spurgo dell’aria nei circuiti idraulici chiusi, una procedura critica per evitare cali di rendimento e preservare l’integrità del macchinario.
