Cilindri Idraulici Nautici Grices Serie MXP

Descrizione

I Cilindri Idraulici Nautici Grices Serie MXP si inseriscono all’interno della produzione nautica standard del costruttore, offrendo una soluzione ingegneristica di alta qualità per il settore marino. La progettazione di questi attuatori è orientata a massimizzare l’affidabilità e la durata del prodotto nel tempo. Il raggiungimento di elevati standard qualitativi è garantito da severi controlli durante tutto il ciclo produttivo, dall’impiego di mezzi di produzione all’avanguardia e dall’esecuzione di rigorosi test idraulici sul 100% dei cilindri realizzati.

Scelta dei Materiali e Resistenza alla Corrosione

L’ambiente marino richiede soluzioni costruttive specifiche per prevenire il deterioramento chimico e fisico dei componenti. Per questo motivo, i materiali impiegati nei Cilindri Idraulici Nautici Grices Serie MXP sono stati selezionati con estrema cura per assicurare la totale assenza di corrosione. Componenti critici come il tubo (particolare 2), lo stelo rettificato (particolare 4) e il perno rettificato (particolare 5) sono interamente realizzati in acciaio INOX AISI 316. Per bilanciare le prestazioni strutturali, la testata posteriore (particolare 1) e la testata anteriore (particolare 3) sono forgiate in ottone OT 58 cromato.

Design Pulito e Sistema di Alimentazione Integrato

Una delle innovazioni principali di questa serie è la gestione dei flussi idraulici. I cilindri sono dotati di un sistema di alimentazione integrato direttamente dal perno posteriore. Questa architettura tecnica consente la completa eliminazione dei tradizionali tubi di alimentazione esterni, una caratteristica che rende l’applicazione particolarmente adatta per gli allestimenti navali che esigono massima pulizia delle linee e un design compatto e lineare. A livello di installazione, il sistema prevede anche opzioni dedicate, come le staffe di fissaggio STP, progettate in modo specifico per l’ancoraggio sicuro del cilindro allo specchio di poppa dell’imbarcazione.

Dinamica dei Fluidi, Pressioni e Sistema di Tenuta

Dal punto di vista delle prestazioni idrauliche, i cilindri sono calibrati per operare in sicurezza con una pressione nominale di 12 MPa in condizioni di esercizio continuativo. La struttura sopporta agevolmente picchi operativi fino a una pressione massima di 16 MPa. La meccanica interna prevede alesaggi che variano dai 40 mm ai 50 mm, abbinati a corse utili personalizzabili che possono raggiungere una lunghezza massima di 1000 mm. L’efficienza volumetrica è preservata dall’impiego di un sistema di tenuta di altissima gamma. Le guarnizioni, realizzate in elastomero combinato a nitrile, offrono un’elevata capacità di tenuta. Fornite esclusivamente da primari produttori mondiali, queste guarnizioni garantiscono non solo performance elevate in esercizio, ma anche una facile e rapida reperibilità internazionale per le operazioni di manutenzione ordinaria e straordinaria.

Nomenclatura e Varianti Dimensionali

Per una corretta identificazione e ordinazione del componente, il costruttore ha previsto una codifica precisa: è necessario indicare la sigla del modello seguita dalla lunghezza della corsa espressa in millimetri. Un esempio di codifica standard è “MXP 40/500”, che identifica la variante con alesaggio 40 mm ed una corsa utile di 500 mm. La gamma si articola su due moduli principali:

• Modello MXP 40: Caratterizzato da un alesaggio (AL) di 40 mm, attacchi idraulici (EL) da 1/8″, quota (TC) di 87 mm e lunghezza totale (TL) di 117 mm.

• Modello MXP 50: Caratterizzato da un alesaggio (AL) di 50 mm, attacchi idraulici (EL) da 1/8″, quota (TC) di 98 mm e lunghezza totale (TL) di 128 mm. Entrambe le versioni condividono un diametro stelo (MM) di 28 mm, un filetto stelo (KK) M20x1,5 e una quota (WH) di 12 mm.

Tabella Tecnica Riepilogativa

Codici Prodotto